Hình ảnh: Cấu trúc của vòng bi côn hãng SKF
Trong đó khả năng chịu lực dọc trục của ổ trục côn phụ thuộc vào góc tiếp xúc α, góc của mương vòng ngoài, cụ thể là góc tiếp xúc α càng lớn thì khả năng chịu tải trục càng lớn.
Có thể bạn không biết ngoài ra ổ bi côn SKF còn có thể chịu tải hướng kính rất tốt, tất nhiên chúng hoàn toàn có khả năng chịu được tải lớn hơn nhiều lần nhờ được tăng cường thêm bi lăn (rollers) có kích thước lớn.
Vòng bi côn thường được lắp thành đôi giống như vòng bi đỡ chặn vậy và chúng có cấu tạo vòng trong (Core), vòng ngoài (Cup) được thiết kế tách rời và độc lập hoàn toàn với nhau. Nhờ đó mang đến tính linh hoạt, tiện lợi cho việc lắp ráp, bảo dưỡng vòng bi trên máy móc. Mỗi loại vòng bi SKF đều có những đặc thù riêng, vòng bi côn SKF cũng không ngoại lệ, từ chất lượng tới các dạng vòng bi như bên dưới đây.
Ổ bi côn SKF chính hãng có rất nhiều loại khác nhau được thiết kế nhằm đáp ứng mục đich sử dụng rộng rãi và xu hướng phát triển hơn nữa trong tương lai. Một số loại có thể kể tới như vòng bi côn một dãy, lắp cặp, vòng bi côn 2 dãy và loại vòng bi 4 dãy. Hình ảnh mô phỏng cấu trúc và chi tiết đặc điểm từng loại vòng bi như bên dưới đây sẽ giúp bạn hiểu hơn về loại vòng bi này.
.jpg "Các loại vòng bi côn hãng SKF chính hãng")
Copyrights Thiet Ke Website by ungdungviet.vn
